2008–2012
L'era Graham Jarvis
Graham Jarvis è arrivato all'Extreme Enduro dal trial: prima vittoria in un round del mondiale trial nel 2001 e nove Scott Trial. Con Team Flite è diventato il pilota di riferimento della specialità.
Dalla Sherco alla Husaberg
Jarvis ha cominciato l'enduro quasi per caso, nel 2006, mentre correva ancora nel trial britannico. Nel 2008, al debutto nell'Extreme Enduro con la Sherco, vince la Red Bull Romaniacs.
A fine 2008 inizia il lavoro con Flite: un team italiano che gli dà struttura, assistenza alle gare e allenamento in Italia. “His big break came in 2009 when he teamed up with the Golden Tyre backed Flite Husaberg team”, scrive Rust Sports.
Dal 2010 corre con la Husaberg TE 300 2 tempi sotto i colori del Flite Extreme Husaberg Racing Team. Nel 2011 e nel 2012 vince quasi tutte le grandi gare extreme del calendario.
Risultati 2008–2012
Fonte principale: i risultati pubblicati su fliteworld.it (2011 e 2012), confrontati con la stampa dell'epoca. All'Erzberg 2011 Jarvis è passato per primo sul traguardo, ma non ha ottenuto la vittoria ufficiale.
| Anno | Moto | Risultati |
|---|---|---|
| 2008 | Sherco | 1° Red Bull Romaniacs · 2° Hell's Gate |
| 2009 | Sherco | 8° Mondiale Indoor · 4° Hell's Gate · 2° Red Bull Hare Scramble |
| 2010 | Sherco fino ad agosto · Husaberg TE 300 2T da settembre 2010 | 4° Mondiale Indoor · 2° Hell's Gate · 2° Red Bull Romaniacs · 1° Extreme Lagares (prima gara con la TE 300) |
| 2011 | Husaberg TE 300 | 1° Tough One · 1° Tough One Little Brother · 1° Hell's Gate · 1° Red Bull Romaniacs · 1° Sea to Sky · 1° Roof of Africa · 1° Wildwood Rock · 1° Ukupacha · 1° Xtinction · 1° Total Extreme · Erzberg: primo al traguardo, senza vittoria ufficiale |
| 2012 | Husaberg TE 300 | 1° Tough One · 1° King of the Motos · 1° Hell's Gate · 1° Red Bull Romaniacs |
“I arrived at Husaberg just as they got the two-strokes… at that point I knew I was on the best bike. The team was excellent as well.”
Graham Jarvis a Rust Sports
Dopo Flite
Dopo il ritiro di Flite dall'Extreme Enduro, a fine 2012, Husaberg ingaggia Jarvis come pilota ufficiale per il 2013 (Motoblog, 3 dicembre 2012). Dopo tre anni insieme, Flite e Jarvis prendono strade diverse. Negli anni seguenti Jarvis lavora con Goldentyre allo sviluppo dei pneumatici (ZonaEnduro, 2015).